Tampere etenee suunnitelmissaan vahvistaa lentorahtipalveluja ja niiden asemaa kansainvälisissä rahtiverkostoissa. Alan yleistä tilannetta tarkasteltiin huhtikuun Nordic Air Cargo Symposiumissa Riikassa.
Pohjois-Euroopan lentorahtitapahtuma Nordic Air Cargo Symposium järjestettiin Riikassa 27.–28.4. Sen puheenvuoroissa tuli selkeästi esiin, että toimiala elää tällä hetkellä vahvasti käytännön toimivuuden ja toimintavarmuuden kysymysten äärellä.
Alan prioriteeteissa ovat nyt laajempien tulevaisuusteemojen sijaan pinnalla lyhyen aikavälin toimivuus ja resilienssi. Keskeinen kysymys on, kuinka lentorahtiliikenne pidetään ylipäätään käynnissä markkinassa, jossa haasteina ovat epävakaa geopoliittinen tilanne sekä polttoaineen hinta- ja sääntelykysymykset.
Arjen realiteetteja ovat ennen kaikkea kustannus- ja kapasiteettikysymykset. Kuljetusvolyymin rinnalla korostuu yhä enemmän se, syntyykö tuottavuus kapasiteetin joustavuudesta vai tehokkuudesta, rahtikoneilla vai matkustajakoneiden ruumarahdilla. Samalla alan osaajapula kohdistuu nyt lentäjien sijaan osaavaan huolto- ja tekniseen henkilöstöön.
Yleinen trendi on lentorahtimarkkinan pirstaloituneisuus: eri toimialat operoivat kuljetuskysymyksissä hyvin erilaisille logiikoilla esimerkiksi lääketeollisuudessa, verkkokaupassa tai pohjoismaisessa seafood-viennissä.
Lähes kaikissa tapahtuman puheenvuoroissa tuli esiin se, että erilaisten toimitusketjujen yhteistyö on nyt entistäkin tärkeämpää.
Tavoitteena on panostaa sekä palvelujen laatuun että myyntiin
Lentorahtiliikenteen kansainväliset yhteydet ja logistiset palvelut ovat keskeinen tekijä myös Pirkanmaan alueen saavutettavuudelle, elinkeinoelämälle ja elinvoimalle.
Tampere eteneekin suunnitelmissaan vahvistaa Tampere-Pirkkalan lentoaseman lentorahtitarjontaa ja maapalvelukapasiteettia. Lähtökohtana on kehittää sekä rahtimyyntirakenteita että lentoyhtiöille ja logistiikkaoperaattoreille tarjottavien palvelujen laatua ja kustannustehokkuutta.
Lentorahtitoimintojen laadun, rakenteen ja skaalautuvuuden lisäksi tavoitteena on luoda palvelutarjonnalle ja rahtivirroille nykyistä selkeämpi kaupallinen kehys. Tämä tukee Tampereen asemoitumista osaksi kansainvälisiä rahtiverkostoja ja auttaa kytkemään alueen teollisuuskysyntää paremmin lentoyhtiöiden olemassa oleviin kuljetusratkaisuihin.
Tampereella tutkitaan myös mahdollisuuksia logistiikan maapalveluekosysteemin kilpailun lisäämiseksi, mikä parantaisi myös palvelujen saatavuutta. Uudet lisäpalveluntarjoajat voivat parantaa toimintojen kustannustehokkuutta ja joustavuutta, jolloin lentoyhtiöille tarjotaan entistä houkuttelevampi toimintaympäristö.
Suunnitelmat palvelevat yritysten ja koko alueen kehitystä
Edellä kuvatut kehityssuunnitelmat liittyvät tiiviisti Tampereen teollisuussektorin ja muun muassa valmistus-, teknologia- ja puolustusalojen vientiyritysten tarpeisiin. Luotettavat rahtipalvelut ja tehokkaat maatoiminnot ovat elinehto etenkin yrityksille, jotka toimivat globaaleissa toimitusketjuissa.
Samallalentorahtitarjonnan jamaapalvelujen parantaminen vahvistaa laajemmin Tampereen roolia alueellisena liiketoiminta-, logistiikka- ja kansainvälisten kumppanuuksien keskuksena. Kun matkustaja- ja rahtiyhteyksien kysyntä kasvaa, vahvistavat Euroopassa asemaansa nimenomaan ne lentokentät, jotka yhdistävät kilpailukykyiset kustannusrakenteet luotettaviin palveluihin.
– Lentorahtipalvelujen edelleen kehittäminen ei ole Tampereelle vain logistinen kysymys, vaan osa alueen kansainvälistä kilpailukykyä. Kun vahvistamme Tampere-Pirkkalan palvelutarjontaa ja kytkemme alueen teollisuuden kysyntää paremmin kansainvälisiin rahtiverkostoihin, tuemme samalla yritysten kasvua, vientiä ja toimitusketjujen toimintavarmuutta, sanoo Business Tampereen lentoliikenteen asiantuntija Marja Aalto.
